NBA季前賽開始了，快船卻依然在等待比賽，對球迷挺煎熬的。不過對于快船球迷來說，倫納德那份充滿爭議的“陰陽合同”沒有進一步發(fā)酵，就已經是天大的好消息。這意味著球隊可以暫時放下包袱，以全新的陣容迎接新賽季的挑戰(zhàn)。而回顧休賽期的操作，快船無疑是最大贏家之一。盡管過去球迷常調侃快船是“休賽期總冠軍”，但這一次，球隊總裁弗蘭克的引援堪稱教科書級別，陣容補強已經武裝到牙齒。

快船在休賽期的引援動作精準而高效，針對上賽季暴露的短板進行了全方位補強。保羅的加盟無疑是一記重磅炸彈。這位40歲的控衛(wèi)寶刀未老，他的到來完美彌補了哈登因年齡增長而逐漸暴露的體能問題。保羅不僅能穩(wěn)定第二陣容的節(jié)奏，還能為球隊注入一顆“場上的大腦”，在關鍵時刻梳理進攻。更重要的是，他的經驗和領導力將為快船的爭冠之旅增添底氣。內線方面，快船也迎來了質的飛躍。科林斯的到來讓球隊首次擁有了一位真正意義上的首發(fā)四號位。科林斯不僅擁有出色的三分射程，能夠拉開空間，還具備足夠的身高和對抗能力，為快船的戰(zhàn)術體系增添了靈活性。

在大中鋒位置上，大洛佩斯的加入徹底解決了祖巴茨下場后替補中鋒薄弱的問題。大洛的護框能力和外線投射讓快船的內線深度達到了新的高度。哈登和倫納德訓練營是猛贊大洛，至于外線，比爾的加盟更是錦上添花。比爾不僅在進攻端比上賽季的鮑威爾更加穩(wěn)定，其防守能力也更勝一籌。從1號位到5號位，快船的首發(fā)和替補陣容都得到了全面升級。主教練泰倫盧終于可以自信地排出10人輪換陣容，戰(zhàn)術選擇更加多樣化，球隊的容錯率也大幅提升。

關于新賽季的首發(fā)陣容，泰倫·盧在接受采訪時透露，哈登、比爾、祖巴茨和倫納德是鐵打的首發(fā)四人組，而四號位首發(fā)人選尚未完全敲定。科林斯目前是最熱門的候選人，他的三分能力和身高優(yōu)勢讓他非常契合快船的體系，能夠為哈登和倫納德的突破創(chuàng)造空間。不過，季前賽將是檢驗科林斯是否真正適合首發(fā)的重要舞臺。此外，比爾已經明確表示，他可能會缺席季前賽，但會在常規(guī)賽揭幕戰(zhàn)全力出戰(zhàn)。快船的戰(zhàn)術核心依然圍繞哈登展開。作為球隊的發(fā)動機，哈登在上賽季幾乎以一己之力撐起了倫納德缺陣時的進攻重擔，但這也導致他在季后賽前就已疲憊不堪。

泰倫盧坦言，上賽季哈登的過度消耗讓教練組感到歉疚，因此新賽季希望通過更合理的輪換來減輕他的壓力，確保他在季后賽保持最佳狀態(tài)。此外，保羅與哈登的再度聯(lián)手也備受期待。兩人曾在火箭時期打造了令人聞風喪膽的“48分鐘控場流”，如今能否重現(xiàn)這一經典配合，也是季前賽的一大看點。作為快船的絕對核心，哈登在新賽季的態(tài)度依然是“勞模”本色。在訓練營結束后接受采訪時，面對記者關于輪休計劃的提問，哈登展現(xiàn)了他一貫的職業(yè)態(tài)度。

哈登說道：“我沒打算減少自己的工作量，我的身體狀態(tài)完全沒問題。只要球隊需要，我可以打36分鐘、38分鐘，甚至更多。如果比賽早早鎖定勝局，我可能只打20分鐘；但如果比賽膠著，我會毫不猶豫地打滿40分鐘。”

上賽季，哈登出戰(zhàn)79場比賽，僅因球隊強行安排輪休了3場。他的超強出勤率和續(xù)航能力為快船提供了穩(wěn)定的下限，也讓球隊在續(xù)約他時毫不猶豫。快船以2年8150萬美元續(xù)約哈登的決定被認為是明智之舉。作為一名36歲的老將，哈登早已擺脫了在籃網(wǎng)時期的傷病困擾，健康狀態(tài)堪稱頂級。

哈登的存在就像快船的“保險單”，無論面對何種困境，哈登總能用自己的表現(xiàn)為球隊兜底。對于快船而言，2025-26賽季可能是球隊最后一次全力沖擊總冠軍的機會。2027年，球隊將進入重建模式，屆時只有祖巴茨的合同依然在身，而哈登和倫納德的合同都將在未來兩年內到期。這意味著接下來的兩個賽季不僅是球隊的爭冠窗口，也是所有核心球員實現(xiàn)救贖的最后機會。對于哈登來說，一座總冠軍獎杯將極大提升他的歷史地位。作為一名擁有無數(shù)個人榮譽的超級巨星，冠軍是哈登職業(yè)生涯的最后拼圖。

對于保羅也一樣，職業(yè)生涯暮年的他若能隨快船奪冠，也將為自己的傳奇生涯畫上圓滿句號。至于倫納德，若能帶隊奪冠，不僅能彌補當年為了引進保羅·喬治而送走亞歷山大的爭議操作，還能徹底擺脫“玻璃人”的標簽，為自己的職業(yè)生涯正名。季前賽對快船而言，既是檢驗新陣容的試金石，也是為常規(guī)賽磨合戰(zhàn)術的關鍵階段。只要球隊能夠保持健康，合理分配核心球員的出場時間，快船完全有能力在西部脫穎而出，甚至向總冠軍發(fā)起強有力的沖擊。